logo enlogo enlogo enlogo en
  • Home
  • About Us
    • Mission
    • History
    • Partners
    • Our Team
    • Contact form
  • Our Work
    • Forests
    • Rivers and other wetlands
    • Red list species and species invasion
    • Protected Areas and local communities
    • Eco-education
    • Legal support
    • War in Ukraine
  • Projects
    • Current projects
  • News and Publications
    • News
    • Publications
    • Media about us
    • Video
  • Get Involved
    • Public initiatives
    • Live green
    • DONATE
  • Contact us
  • Donate
  • ENG
    • UA
    • ENG
  • Головна
  • News
  • Animals on the road: what every driver can do
The International Renaissance Foundation: Identification and coverage of abuses and corruption in the use of natural resources
July 30, 2020
Nature Experts of our NGO and Investigative Journalists of the “Nashi Groshi. Lviv” have combined efforts to protect nature values
August 11, 2020

Animals on the road: what every driver can do

August 7, 2020

Roadkilled animals have become commonplace in almost every country in the world. Animals become victims of collisions on different roads and railways, regardless of whether they are rare or widespread, have a protected status in the Red Data Book or not, have wings, four paws, or no legs at all.

And the better the roads, the more victims there are in the wild, as speeds increase on the roads without the introduction of safeguards for animal migration.

Collisions with animals are especially common at night, as well as in areas with limited visibility. Such collisions are dangerous not only for animals but also for humans. Almost every year people die in collisions with animals. Injuries and property damage are common. Therefore, the protection of animals on the roads is both the protection of people and vehicle properties.

  • у Британії щорічно на дорогах гине близько 100 000 лисиць, 100 000 їжаків, 50 000 борсуків і 30 000-50 000 оленів https://bit.ly/3fft7ug
  • впродовж останніх трьох десятиліть дороги з транспортними засобами, ймовірно, наздогнали полювання як провідну безпосередню причину смертності хребетних тварин на суші https://bit.ly/3cWZR9U
  • в Австралії вчені дослідили причини смерті 140 казуарів звичайних та виявили, що зіткнення з транспортом був причиною більше як половини смертей https://bit.ly/2XUCsSn
  • чисельність деяких поширених видів ссавців (таких як їжаки, борсуки та зайці) можуть зменшуватися чи навіть зазнавати локального вимирання в певних частинах Європи, насамперед через велике число жертв на дорогах https://bit.ly/3fft7ug
  • Наші спостереження: на Прикарпатті під час активної весняної міграції їжаків, яка триває три тижні, на 100 км асфальтованих доріг гине у середньому 9 їжаків протягом 2 днів. Легко підрахувати, наскільки сильно зменшується популяція їжака у результаті тільки у межах Карпатського регіону.

І що кращими стають дороги – то більше число жертв у дикій природі,  оскільки підвищується швидкість на дорогах без впровадження захисних заходів для міграції тварин.

“Найбільше число жертв на українських дорогах серед їжаків. Це пов’язано з особливостями їх поведінки – в разі небезпеки вони скручуються в клубок. На другому місці – лисиці. Особливо, коли розпадаються виводки, і в світ виходять молоді тварини. На дорогах також гинуть козулі (вони часто завмирають перед переходом дороги, і кидаються її перебігати буквально перед машиною), дикі свині, куниці, видри, дикі коти, кажани, земноводні, птахи. – каже к.б.н., с.н.с., експерт із питань транспортної міграції Андрій-Тарас Башта. – Вплив на тварин обов’язково потрібно враховувати при проектуванні та будівництві доріг. Є цілий пакет заходів, спрямований на зменшення загибелі тварин на дорогах. І хоча такі заходи є зазвичай дороговартісними, слід врахувати, що за роки на дорозі гине дуже велика кількість тварин. Це не лише втрати біорізноманіття, але і значні економічні втрати, або і людські жертви, якщо йдеться про зіткнення з великою твариною. Втім, важливо, що у кожному випадку для кожної конкретної ділянки дороги має бути індивідуальний підхід”.

Що може зробити кожен водій ?

“Особливо часто зіткнення з тваринами відбуваються вночі, а також на ділянках з обмеженою оглядовістю” – каже Анатолій Павелко, керівник проекту “Ековарта”. – Такі зіткнення небезпечні не лише для тварин, але й для людини. Майже щороку в зіткненнях з тваринами гинуть люди. Частими є травми та матеріальні збитки. Тому захист тварин на дорогах – це і захист людей, і збереження транспортних засобів”.

За словами Анатолія Павелка, водії можуть істотно зменшити кількість аварій за участі тварин, послуговуючись простими правилами:

  1. Дотримуйтесь режиму швидкості на дорогах. Великі і середні тварини, як правило, добре бачать і чують автомобіль, а тому за швидкості руху до 70 км на годину здатні безпечно втекти з проїжджої частини.
  2. Будьте особливо уважними та зменшуйте швидкість до безпечної (яка дозволить швидко загальмувати) на ділянках, позначених знаком 1.36 “Дикі тварини”.
  3. Зменшуйте швидкість руху в умовах обмеженої оглядовості – у тумані, дощі, під час руху вночі, на дорогах, де кущі і дерева розташовані безпосередньо біля дороги. Вночі у більшості диких тварин світяться очі. За цією ознакою можна зрозуміти, що тварина на дорозі, ще до того, як ви її чітко побачите.
  4. Зменшуйте швидкість до такої, котра забезпечить коротке швидке гальмування у разі, якщо ви бачите дику тварину, котра стоїть попри дорогу або рухається у напрямку дороги.
  5. Якщо ви бачите тварину вже на дорозі – зменшуйте швидкість і і завчасно використовуйте звуковий сигнал для уникнення аварії, гальмуйте.
  6. Для уникнення зіткнення з птахами зменшувати швидкість до безпечної, якщо бачите, що птах або зграя птахів пролітають низько над дорогою.

Більше про те, як будувати дороги, щоб вплив на дику природу був мінімальний, можна знайти у посібнику “Вплив транспортної інфраструктури на біорізноманіття: практичний посібник для країн Карпатського регіону”, над створенням якого працювали експерти ГО “Дунайсько-Карпатська Програма”.

Завантажити посібник можна за посиланням: http://www.natureexperts.org/vplyv-transportnoyi-infrastruktury-na-bioriznomanittya/

Related posts

February 4, 2023

Why preserving self-seeded forests in the Carpathians is not always a good idea


Read more
January 14, 2023

Why is it possible to avoid punishment for illegal logging?


Read more
January 13, 2023

Where are birds disappearing from parks, and what can we do about it?


Read more

Contacts


NGO “Danube-Carpathian Programme”


Yuri Mushak Street, 42
Lviv, Lviv region, 79011, Ukraine

Monday-Friday
9:00 - 18:00

Saturday-Sunday
holiday

dcp@natureexperts.org


Тел: +38-067-353-38-13

Тел: +38-068-136-11-21

Follow us

Join us

  • DONATE
  • Public initiatives
  • Live green
www.natureexperts.org © All Rights Reserved